天黑请闭眼
全新宝马iX3试装车发布/量产版9月首发 国产加长轴距/2026年下线_我的网站
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曼联再次与荷兰前锋哈维·西蒙斯（Xavi Simons）联系在一起，西班牙「Fichajes转会网」报道称，红魔欲以1.35亿欧元向其效力的德甲莱比锡红牛求购，这一数字将远远超过俱乐部队史1亿欧元的最高引援纪录。
三 | 据悉，宝马iX3量产版将在9月份开幕的慕尼黑车展正式全球首发；而全新宝马iX3的国产版本，代号NA6，将会加长车身轴距，并于2026年在宝马中国沈阳生产基地的第三个整车工厂——里达工厂正式下线。
如果莱比锡接受曼联的报价，他们将获得5500万欧元的利润。本赛季，他们用5000万欧元从巴黎圣日耳曼买断了西蒙斯，加上浮动条款最高可达8000万欧元。
当然，此事目前还纯属传闻，曼联确实需要西蒙斯这样的球员，荷兰国脚本赛季参与了16个进球（10球6助攻），能够胜任多个进攻位置，阿莫林想要这样充满活力的全面前锋。在新世代的设计语言下，展现出未来感与功能性的融合巧思。
车身侧面来看，溜背式造型与上扬的腰线营造出俯冲姿态，隐藏式门把手与低风阻轮圈共同优化空气动力学表现，实现该车型风阻系数达到0.25。21岁的西蒙斯也可能愿意踢英超，但他的最大梦想还是重返巴萨。新车通过车身曲面变化与C柱的“BMW”发光标识，在电动化时代展现了宝马的美学基因。
四 | 车尾灯光源采用3D立体结构，内部主光源呈现“X”形图案，呼应车型标识。「我还是个年轻球员，我有很多梦想，俱乐部也知道。
五 | 」西蒙斯说，「但现在对我来说，最重要的是在接下来的比赛中打好比赛。
新车的内饰整体设计采用行业首创的“视觉锥”布局，配备视平线全景显示，采用超近距投影技术，在挡风玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影画面，对比度达100000:1；配合纳米涂层挡风玻璃，其P光反射率为行业2倍，即便佩戴偏光墨镜也能清晰显示导航、车辆状态等信息，成像距离4至9米，与路面实景融合，提供真实景深感。然后我们还要参加国际比赛，之后的问题我们再观望一下。」据西班牙《世界体育报》报道，西蒙斯的内心似乎仍然眷恋着青训时期效力的巴萨。
六 | 他在2010年至2019年期间，曾在著名的拉玛西亚青训学院效力近10年，他从未掩饰过自己对巴萨的热爱。
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不过，巴萨没钱，意大利转会专家法布里齐奥·罗马诺表示，西蒙斯转会英超联赛的可能性更大，因为那里对他感兴趣的球队不只是曼联。这名球员也与利物浦联系在一起，阿森纳和切尔西本赛季也对其进行了考察。
只不过，1.35亿欧元的报价传闻完全令人无法相信。这一说法恐怕就像上周奥斯梅恩同意64万欧元周薪加盟曼联一样，更像是球员经纪人的「抬价」手段。向心中控屏拥有17.5度偏向驾驶员的角度，其尺寸为14.9英寸，采用曲面屏设计，配备全阵列局部调光技术，提供准4K分辨率，支持十点触控与手势控制。屏幕下方保留物理按键，兼顾操作效率与盲操安全性。
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利物浦更可能得到西蒙斯，如果他们真正采取行动的话。
九 | 红牛全球足球主管恰是前利物浦主帅克洛普，后者希望削减莱比锡1700万英镑的工资预算。新车还将会搭载超感智控方向盘，该方向盘的竖幅设计符合人机工程学，集成“主动触觉反馈”与“分层显示”技术，通过震动提示操作状态，按键背光可根据驾驶模式动态调整。
罗马诺解释道：「正如几周前报道的那样，哈维·西蒙斯计划在夏季转会。
十 | 英超俱乐部被告知，他们是西蒙斯最有可能的目的地，大约7500万欧元的转会费足以说服莱比锡。西蒙斯梦想有一天能为巴萨效力，但这个夏天不太可能。
国产版iX3将搭载中国市场专属的驾驶辅助解决方案。同时宝马中国本土研发团队将根据中国消费者的驾控偏好及路况，对驾控超级大脑（Heart of Joy）做针对性的优化与调校。新车配备的驾控超级大脑是行业首个集成动力传动与底盘控制的“二合一”系统，响应延迟1毫秒，信息处理速度提升10倍。」曼联夏窗确实想要引进一名中锋和一名10号位的球员，除了西蒙斯，还有许多球员也是阿莫林的潜在引进目标，例如狼队10号库尼亚和南安普顿边锋泰勒·迪布林（Tyler Dibling）。
十一 | 自主研发的DPC动态性能控制系统，能量回收满足98%日常制动需求，整车能效提升25%，弯道中可单独控制内侧车轮制动，减少转向不足。
十二 | 其中，19岁的迪布林传闻被标价1亿英镑！
对于这一传闻，迪布林周末1-1战平西汉姆联后公开进行了回应：「兰博（拉姆斯代尔）很喜欢这些传闻，每次我在训练中射门没打正，他都会高喊：『9000万英镑！8000万英镑！』他把我的身价一千万一千万调低，这很有趣。
十三 | 还有人给我起了一些绰号，都是开玩笑而已，没人当真。这只是传闻中的数字，看着玩就好。
值得一提的是，宝马在中国充分布局充电网络，提升品牌补能体验。至2026年，将建设至少1000个超充站，约7000个超充桩，支持最高1000V电压、800A充电电流，并为宝马车型带来一系列专属服务，例如线上预约、自动落锁、即插即充、优先功率分配等。目前，宝马的纯电动车型已覆盖所有主要细分市场。2024年，宝马集团在全球的纯电车型销量近42.7万辆。2025年，宝马集团电动化将迎来两大重要里程碑，第一，全球新能源车累计销量将突破300万辆；第二，纯电动车累计交付将突破150万辆。」提及转会曼联的传闻，迪布林表示：「我不会去想这些，只是每天努力训练，努力付出，尽我所能。总而言之，我爱南安普顿，我从8岁起就在这里。到2027年，宝马集团将在全球推出40余款新车，2028年，宝马还将推出首款量产氢燃料电池车。（文/ 毕业）
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Published on:14:51:40