钱塘老娘舅
CES2019手册:中国企业出海的再思考_我的网站

A | 每经记者:杨弃非 淡忠奎 刘旭强 每经编辑:杨欢 全球人工智能产业正从“技术竞赛”转向“场景落地”——谁能为AI提供大规模商业化的试验场,谁就将是下一轮资本争夺的焦点。

B | 成都,正站上这个风口。 7月16日,APEC进入“成都时间”。

C | “今年的消费电子展,有点冷。”这句话在很多展台上都得到了认可。以一种时尚的方式,这是CES的冬天。

D | 纵观APEC“中国年”全年安排,成都承接的是“2026APEC数字和人工智能部长会议及数字周相关活动”,也是最具“未来感”的一场活动。 外界看来,在新一轮科技与产业革命中,这座中国西部的创新创造之城正“以系统性积累赢得‘数智入场券’”,而开放场景资源,似乎又给了全球资本分享“成都机遇”的又一重理由。

E | 7月21日举行的2026亚太数字伙伴对话暨“投资成都”全球招商大会上,这个判断得到了印证。“三类500强”企业来了70多家,跨国公司、重点央企、龙头民企及上市公司代表来了100多家。其中一个数据可以反映这种变化。行业不同、赛道各异,但“人工智能”是所有人共同的话题——更准确地说,是“AI在哪里能落地”这个共同的问题——站在市场最前沿的企业家们已然投出关键一票。 比如,智元创新将西南具身智能产业基地落在成都,创始人彭志辉称之为企业的“西南核心战略枢纽”;深圳星云元智科技选择与成都“牵手”,共建算力生态,孵化更多AI企业。全国排名前五的具身智能企业,已全部落户成都…… 步履匆匆中,“为什么是成都”的答案也愈发清晰而响亮。 开放城市场景 对接真实需求 英特尔通过人工智能技术保护长城和江豚、阿里云提问如何用智能体赋能十亿“白领”,来自汽车、低空经济乃至商业航天企业均有意无意地探讨与人工智能的“融合”之法…… 7月21日,四川成都,这场以“招商”为主题的大会,有关行业趋势的交流反倒显得有些“喧宾夺主”。 突飞猛进的人工智能产业,正迅速翻开发展的新篇章。在2018年的CES上,有1500多家中国企业参加了展会,但今年已经缩水到1200多家,跌幅约为25%。在消费电子产品开发的第一天,消费电子产品拥挤的因素很多。例如,中美之间的贸易问题还没有完全解决。从今年初“龙虾”的爆火开始,行业热点迅速从拼模型转向拼应用。华为和中兴已经使许多企业采取了更加观望的态度。就连仍显前沿的具身智能产业,彭志辉给出的判断是,正处于从技术展示、产品验证走向规模部署、价值创造的时间段。中国对美国签证申请人政策的收紧,导致许多企业放弃或失去了参加展会的机会。当然,一些国内企业在2018年生存不好,会主动放弃参展机会。 企业应对变化的紧迫感不难理解,而每当新风口出现,总会有新的城市走入“聚光灯”下。当然,中国企业仍然是2019年消费电子产品展的主力军。 大会现场 图片来源:主办方供图 这一次,将城市打造成场景的成都,执起人工智能发展“牛耳”。 作为一家专注于机器人末端配送的企业,成都越凡创新科技有限公司在成都打造出全国首个机器人配送社区。在公司董事长黄山看来,正是因为企业看到真实的刚需场景后,城市根据企业需求搭建好对接平台,最终推动行业领先的技术产品加速落地。一位第八次参加CES的参展商说,在这段时间里,在拉斯维加斯的街道上,除了英语之外,最常听到的语言是汉语,其次是韩语和日语。他并不夸张,这在一定程度上代表了世界科学技术发展的趋势。无论是在互联网上还是在互联网上,中美两国都仍然处在金字塔的顶端。 可以说,“场景”成了吸引企业与城市双向奔赴的“交汇点”。苹果没有参与消费电子展,但苹果元素无处不在;腾讯等中国互联网巨头也是如此。_苹果在韩国CES会场外的壁挂广告主要由LG、三星等大型IT企业主导;日本主要集中在索尼、松下、雅马哈、丰田等企业,但也有相当大的阵容。就像一位企业家所言,身处AI时代,企业产品和技术的竞争,最终都是场景的竞争、对用户需求理解的竞争。

F | 如果城市充分开放场景,帮助企业充分对接真实需求,企业发展速度一定能提升到一个新的量级。 而在企业接受采访时,成都的场景优势也被反复提及。

G | 中国、美国、日本和韩国也是参加CES的主要媒体,更多的记者来自印度。拉斯维加斯理性与感性的融合一直是拉斯维加斯特有的存在。

H | 它的“赌城”享誉世界。成都考拉悠然科技有限公司CTO顾舒航提到,公司重点推进的“世界模型”,通过结合智能体,将推动大量人工智能应用快速落地。博彩业和娱乐业都很发达。席琳·迪翁、大卫·科波菲尔和其他明星在这里有特别的表演。此外,还有火山表演、奇幻表演等。其此前已在世界权威的WorldArena世界模型评测中获得“开源第一、闭源第二”的成绩,而这“正是成都非常有优势的领域”。

I | 如他所说,放眼整个四川,丰富的地形对于无人巡检拥有不同的需求;齐全的工业门类也为工业人工智能提供了大量场景,更不用说大量人口所蕴含的丰富需求。拉斯维加斯的黄昏也是由于CES的到来,技术元素开始融入这个地方。 黄山则特别提到,成都早早以场景先行培育产业,在全国率先设立场景公司,“非常有前瞻性”。

J | 似乎娱乐、赌博和科技都与彼此无关。 成都还在不断完善有关场景运营的一整套方法论。如成都发改委相关负责人提到,成都通过构建场景制度体系、挖掘场景需求、对接供需服务、提供政策保障支持,不断形成场景创新工作闭环,让企业在成都找场景“有规则可循、有渠道可达、有专人服务”。这就像是感性和理性之间的冲突。 深入细分赛道 打造产业名片 当成都海量的场景资源变成一个个产业“接口”,不少企业也期待,能够与这座城市携手共进,在人工智能细分赛道中打造出更多“产业名片”,反过来为企业发展搭建起更大“舞台”。 黄山认为,成都有望迈向机器人末端配送第一城。“今天的具身智能正在经历从工具向基建的跃迁,机器人不仅仅是执行任务的工具,更将成为城市运行的新型智能基础设施。但是在日常生活中,科学技术的元素无处不在。” 另一个有关“第一城”的期待来自低空经济产业。大会上,《财富》发布的《中国eVTOL产业发展研究报告》提到,成都有望成为“全球低空经济第一城”。虽然整个拉斯维加斯城市很小,在长条地带,酒店、娱乐场所等专业,相当于中国的城市中心,高层建筑,但与旧城只有一条街之遥。 值得注意的是,眼下,低空经济正在与人工智能产业深度融合,智能化竞逐成为行业关键。而在成都,商飞软件等人工智能企业正给低空飞行装上“智慧大脑”,为成都低空经济产业打开新空间。

K | 图片来源:每经记者 刘旭强 摄 智能网联汽车行业同样希望找到新的发展空间。东风旗下奕境X9即将上市,将成为又一个“成都造”新能源汽车重磅产品。

L | 由于公共交通的缺乏和出租车的高昂价格,优步和Lyft已经成为流行的出行方式。如果你幸运的话,你甚至可以享受梅赛德斯-奔驰E级轿车、特斯拉X型轿车、宝马640,这些在中国是无法想象的。奕境品牌总经理曾清林指出,成都汽车文化和消费文化处于领先地位,庞大的消费市场为智能网联汽车的产品验证、场景落地与迭代升级提供了产业“土壤”。 他期待的是链主产业生态的整体升级。目前,奕境已带动35家供应链伙伴落户成都,后续将联动上下游企业,共同助力成都高端新能源汽车产业发展。在CES的第一天天气很好。 对于成都而言,越来越细分的“人工智能+”赛道,也为城市突围带来了另一种可能。宝马提供了一个户外体验的试车场地。此外,在拉斯维加斯还有一种特殊的旅行方式。 体现在“招商”的变化中,多个区(市)县在大会上进行产业推介时,已不满足于仅仅给出政策优势、区位长处和规划机会,而是定下细分产业发展方向,并将机会精准滴灌至更为具体的赛道上。用户可以呼叫无人驾驶宝马汽车旅行。在人工智能产业领域,他们向外拿出的是“智能医疗”“数据标注”等赛道规划。 更具想象空间的是,四川省人工智能研究院常务副院长贺照峰提出应该加快建设“Token工厂”。在他看来,“Token经济是内陆省份百年一遇的‘翻盘机会’。”四川作为全国最大的清洁能源基地,丰水期电力交易价格下限为0.21元/度,这意味着Token的生成成本将更低,能源成本优势也将进一步凸显。

M | 推进“人工智能+” 构建协同网络 眼下,在APEC等高能级平台赋能下,成都人工智能行业还将再次迎来跃升之机。

N | 这些宝马汽车有X5530640和其他型号。一方面,他们积累了无人驾驶的研究数据,另一方面,他们也促使用户逐渐接受自动驾驶和无人驾驶技术。 《财富》亚洲总编Andrew Staples指出,成都之所以取得亮眼发展成就,得益于其集聚全球一流企业的强大能力,以及在格局日趋复杂、技术迭代加速的时代背景下,主动搭建广泛的产业协同网络。 这也是全球招商大会吸引众多龙头企业聚集的重要因素。

o | 中发天信(四川)航空科技股份有限公司董事长刘臣对《每日经济新闻》记者表示,在大会现场,除传统航空工业企业外,业内低空经济企业也纷纷前来对接,深度探讨进一步合作的可能。 图片来源:每经记者 张建 摄(资料图) 刘臣提到,过往在航空动力领域航空发动机产能有限,而切入低空经济赛道后市场需求将放大至数千台、数万台甚至数十万台量级。“中发天信也希望发挥龙头牵引作用,吸引更多产业链配套企业落地成都,共同做大本地航空与低空经济产业规模,与城市产业发展形成双向赋能的良性循环。 这背后,成都也正将平台效应扩散至成都都市圈成员城市,如德阳、眉山、资阳等城市联动发布“成都都市圈机遇清单”,涵盖人才与场景应用,发布“成都都市圈硬核产品合作机会清单”,一个以成都为核心、都市圈为腹地的产业协同网正在成型。当然,万一有人突然介入,司机仍坐在驾驶座上。

p | 当前,成都“人工智能+”正加速在科学研究、产业发展、消费提质、民生福祉、治理能力、协同合作六大领域及“N”个细分方向落地,城市末端配送、低空经济、智能网联汽车等一批赛道加快迈向前列。在消费电子展期间,每个人都很忙,不管是星巴克咖啡店的职员还是餐馆的服务员,但他们仍然坚持工作时间。 不久前,《成都市深入实施“人工智能+”行动方案(征求意见稿)》发布,提出将加快建设具有全球影响力的人工智能全场景应用标杆城市。除了Uber和Lyft司机外,他们还将工作更长的时间来获得更多的工资。在消费电子展期间,拉斯维加斯的赌博活动一天24小时。到2027年,成都将推动人工智能赋能千行百业,实现人工智能核心产业规模突破2600亿元、增速超30%。与繁忙的场地不同,他遇到了一个超级司机,他是苹果的忠实粉丝。

q | 对比2025年1500余亿元的产业规模,成都人工智能核心产业要在两年之内增长超千亿元,产业能级将迎来系统性跃升。他说,在CES期间,他每天把工作时间延长一小时,因为他真的很忙,但他可以多挣120美元。

r | 当国家战略机遇与城市内生场景深度耦合,成都正以“人工智能+”为支点,撬动一场从产业范式到城市形态的系统性重塑。既要抢占AI落地的试验场,更要卡位更多未来产业的爆发点。

s | 拉斯维加斯也是一个非常昂贵的城市。 每日经济新闻。例如,星巴克以6.5美元的价格出售一大块摩卡咖啡,这在中国几乎相当于35元人民币。但是牛角面包的售价是5.5美元,在中国大约是18元人民币,只相当于拉斯维加斯价格的一半。

t | 此外,在这里购买任何东西时,消费者将清楚地知道他们必须缴纳多少税款。

u | 著名的“无线”杂志也卖咖啡。CES不是中国制造商的故乡。今年的CES并不是中国制造商的故乡。与高峰时期不同的是,包括华为、小米、TCL、海信和联想在内的中国制造商喜欢在这里举行盛大的新产品发布会。尽管到处都是广告,但中国制造商显然并不那么兴奋,华为今年只在CES上设立了一个展位。联想召开新产品发布会,推出PC和SIOT等10多个新产品,但规模非常小。联想对此的解释是“这只是一个预发布”。TCL仍因分拆而深陷困境。不接受最早的计划。TCL集团董事长李东生原定出席CES并接受媒体采访,但由于与股东会的冲突,也取消了此次行程。然而,中国制造商仍有一些亮点参与展览。代表团第一次参加了CES,主要展示无人驾驶配送车;第一次,运动社交平台Keep作为智能运动手镯出现;第一次,优比选择成为一个比较关注的企业,向外界展示第二代仿人机器人步行机。每一次示威都受到旁观者的欢迎。_美国代表团第一次参加CES带来新一代无人分配显示器_您必须选择仿人机器人步行机。今年,京东在消费电子展上引起了极大的关注。

v | 它不仅具有无人驾驶的分销能力,而且还承接了一批车身广告,引起了人们的极大关注。刘强东在明尼阿波利斯性侵犯丑闻中的涉案,引起了中美两国的广泛关注。但对于中国企业来说,这可能是一个转折点。

w | 无论是在巴塞罗那(世界移动通信大会)举办的CES或MWC,中国企业都逐渐成为主要参与者,这主要是由于它们对国际化的需求。这些展览也成了橱窗。联想集团董事长兼首席执行官杨元庆在接受采访时回顾了联想的出国历史,虽然联想受到了人们的批评,但联想在国际化方面做得很好。在接受媒体采访时,联想集团创始人兼首席执行官杨元庆也谈到了联想国际化的经验。联想最早开始是经销商,后来涉足产品设计、研发,建立了自己的品牌,但早期的联想只是在国内市场。后来,联想对国际化有两种看法:一种是用自己的能力扩张,另一种是通过并购国际化,最终收购了IBM的PC业务,成功整合后开辟了国际化的道路。如今,联想在海外的收入超过50%,并在罗利、美国和欧洲建立了研发中心和数据业务中心。以联想为代表的中国企业正处于中国企业国际化1.0时代。在2.0时代,越来越多的中国企业通过商业合作和资产收购进入发展中的市场,如印度、东南亚、中东等。真正的国际化不是为了跑去一个国家做生意和赚钱。这是为了真正扎根我们自己的国家,融入我们当地的生活。”酷睿集团首席执行官蒋超在接受凤凰科技(Phoenix Technologies)采访时表示,华为和中兴是中国企业思考国际化新方式的转折点。

x | 他的观点也得到了COVOS副主席大卫的赞同。他以肯德基为例。这家全球性公司值得向所有想国际化的中国公司学习。

y | 以中国肯德基为例,他们雇佣当地员工,开发出具有地方特色的食品,如老北京鸡卷和蔬菜汤。在中国的许多肯德基餐厅里,你可以看到祖父母和孙子孙女正在吃饭,这表明肯德基的本地化做得很好。另一个新汽车制造商巴顿在CES宣布其生产计划的例子是苹果。大卫认为,苹果目前在中国市场的困境实际上是其本土化战略回归的反映,这主要是由于定价战略脱离了当地市场的判断,所以苹果一直是中国消费者眼中的美国公司,是一个纯粹的竞争对手。与华为、Oppo等中国公司建立了积极的合作关系。在目前的情况下,苹果的销量自然会下降。中美之间的贸易问题也促使中国企业思考这个问题——通过更全面的国际化来避免可能的未来风险。

z | 姜超告诉凤凰科技(伟信搜索ifeng),酷集团目前在美国的团队完全由当地人组成,也通过融资改变了美国子公司的股权结构,使美国资本占到了51%以上的股权。科沃斯也有这样的计划,目前25%的收入来自海外市场,75%来自中国。车展也是中国企业认识到自身差异的舞台(如日产无人驾驶概念车)。在经济学中,有一种观点认为“底部反弹”。CES一直是中国企业追求的舞台。在其巅峰时期,“超过1500家企业来自中国,中国人几乎无处不在。”大卫说,CES虽然有点冷,但也是中国企业停止思考未来趋势,实现更好发展的一个机会。危机不仅仅是“危险”,更是“机遇”。这对消费电子产品尤其是中国企业来说是如此。
Current article:http://www.lichuorenrenyitankanmeimu.cfd/26h/20260826/369.xlsx
Published on:10:41:46




