谍影重重

天文学家在系外行星的大气层中发现已知最重元素_我的网站

A |     ऑटो डेस्क, नई दिल्‍ली। Volkswagen अपनी दूसरी जनरेशन की T-Roc को पेश किया है, जिसमें बाहरी और आंतरिक हिस्सों में कई बड़े बदलाव किए गए हैं। यह पहले से साइज में भी बड़ी है, जो इसके ग्राहकों को पसंद आएगी। इसमें एक नया फुल हाइब्रिड पावरट्रेन भी जोड़ा गया है, जो इसकी एक और खास बात है। नई 2026 Volkswagen T-Roc को यूरोप में नवंबर 2025 में लॉन्च करने की प्लानिंग है।,

• नई Volkswagen T-Roc को मॉड्यूलर और मल्टी-एनर्जी एमक्यूबी ईवो (MQB evo) प्लेटफॉर्म पर डेवलप किया गया है, जबकि पहली जनरेशन के मॉडल को MQB A1 प्लेटफॉर्म पर बेस्ड था। यह नया प्लेटफॉर्म बेहतर डिजाइन लचीलापन, बढ़ी हुई सुरक्षा और हाइब्रिड सिस्टम के बेहतर की सुविधा दी गई है।

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• नई T-Roc के सिल्हूट को बरकरार रखा गया है, लेकिन यह ज्यादा बोल्ड दिखती है। इसमें तेज लाइटिंग एलिमेंट्स और एक प्रमुख फ्रंट ग्रिल है। इसमें आगे और पीछे की तरफ पूरी चौड़ाई वाली एलईडी लाइट स्ट्रिप्स भी दी गई है। इसके टॉप वेरिएंट में 20-इंच के बड़े पहिए दिए गए हैं और यह नए बेहतरीन कलर दिए गए हैं। इसकी लंबाई 4,373 मिमी है और जो इसे अपने पिछले मॉडल से 120 मिमी लंबा बनाती है।

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• नई Volkswagen T-Roc का इंटीरियर भी पूरी तरह से नया है, जिसमें प्रीमियम क्वालिटी वाले मैटेरियल, सॉफ्ट-टच सतह और नई तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। डैशबोर्ड पर एक स्पेशल कपड़े का इस्तेमाल किया गया है, जो एंबियंट लाइटिंग के साथ मिलकर एक लाउंज जैसा माहौल बनाता है। इसके टॉप वेरिएंट में 13-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है।

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• इसमें बाकी फीचर्स के रूप में 10-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और एक हेड-अप डिस्प्ले दिया गया है। इसमें कई फीचर्स Tiguan और Golf के नए वर्जन से लिए गए हैं। नई टी-रॉक में अभी भी कई फिजिकल कंट्रोल्स दिए गए हैं। इसमें Volkswagen का नया मल्टीफंक्शन डिजिटल रोटरी डायल है, जिसका इस्तेमाल ड्राइव मोड ऑडियो और इंटीरियर सेटिंग्स को चुनने के लिए किया जा सकता है।

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• इसमें 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल चार-सिलेंडर 48V माइल्ड-हाइब्रिड इंजन दिया गया है, जो 116 पीएस की पावर और 150 पीएस का टॉर्क जनरेट करता है। इसे अगले साल 2.0-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन भी मिलेगा, जो टॉप-स्पेक 4WD वेरिएंट के साथ आएगा। सभी वर्जन में 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स होगा।

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• 2026 में, नई टी-रॉक को एक नया फुल हाइब्रिड (HEV) इंजन भी मिलेगा। यह टी-रॉक को फुल हाइब्रिड (HEV) पावरट्रेन पाने वाली पहली वोक्सवैगन कार बना देगा। यह सेटअप टोयोटा की 'सेल्फ-चार्जिंग' प्रणाली के समान हो सकता है, जिसमें एक छोटा इलेक्ट्रिक मोटर और एक पेट्रोल इंजन शामिल है। हालांकि, अभी तक कंपनी की तरफ से कोई घोषणा नहीं की गई है, लेकिन फुल हाइब्रिड सेटअप 134 पीएस या 168 पीएस और 306 एनएम तक का टॉर्क जनरेट कर सकता है।

,यह भी पढ़ें- हमेशा के लिए बंद होने वाला है इस SUV का प्रोडक्शन, 2002 में पहली बार हुई थी लॉन्च, Porsche-Audi ने मिलकर...。    这一意外的发现提出了关于这些异域大气可能是什么样的问题。这一发现是利用欧洲南方天文台的超大型望远镜(ESO's VLT)得到。

B | 来自波尔图大学和葡萄牙天体物理研究所(IA)的博士生Tomás Azevedo Silva表示：“令人费解和反直觉的部分是：为什么在这些行星的大气层上层会有如此重的元素？”Silva领导了这项研究，该研究于10月13日发表在《Astronomy & Astrophysics》上。WASP-76 b和WASP-121 b不是普通的系外行星。这两颗行星都被称为超热木星，因为它们的大小跟木星相当，同时具有极高的表面温度，可以飙升到1000℃以上。这是由于它们非常接近它们的主星，这也意味着围绕每颗恒星的轨道只需要一到两天的时间。这使这些行星具有相当奇特的特征。比如，天文学家怀疑WASP-76 b上会下铁雨。但即便如此，天文学家们还是惊讶地发现，在WASP-76 b和WASP-121 b的高层大气中发现了比铁重1.5倍的钡。“鉴于这些行星的高重力，我们预计像钡这样的重元素会迅速落入大气层的下层，”研究论文共同作者Olivier Demangeon指出。他也是来自波尔图大学和IA的研究人员。Azevedo Silva说道：“这在某种程度上是一个‘意外’的发现。我们并没有特别期待或寻找钡，并且必须交叉检查这是否真的来自该行星，因为之前从未在任何系外行星上看到过。”在这两颗超热木星的大气中检测到钡的事实表明，这类行星可能比以前认为的还要奇怪。尽管我们在自己的天空中确实偶尔会看到钡，就像烟花中绚丽的绿色一样，但科学家们的问题是什么自然过程会导致这种重元素在这些系外行星中处于如此高的高度。“目前我们不确定机制是什么，”Demangeon说道。在研究系外行星的大气层时，超高温的木星是非常有用的。正如Demangeon解释的那样--“由于是气态并呈现高温，它们的大气层非常宽广，因此比那些较小或较冷的行星更容易观察和研究。

C | ”确定一颗系外行星大气层的组成需要非常专业的设备。研究小组利用智利欧空局VLT上的ESPRESSO仪器来分析经过WASP-76 b和WASP-121 b大气层过滤的星光，这使得他们有可能清楚地探测到其中的几种元素，包括钡。这些新结果表明，我们人类只是触及了系外行星之谜的表面。有了未来的仪器如高分辨率的ArmazoNes高色散埃切莱特光谱仪(ANDES)，它将在ESO即将到来的极大型望远镜(ELT)上运行，天文学家将能够更深入地研究大大小小的系外行星的大气--包括跟地球相似的岩质行星的大气--以及收集关于这些陌生世界的性质的更多线索。

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Published on:05:59:38