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拼多多自然流与强付费打法_我的网站

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    　　近日，国王球员拉文接受了Hoopshype记者Sam Yip的专访，谈到了留在NBA的难度。

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　    一键部署OpenClaw        放眼整个2026年，拼多多的核心玩法依然离不开：强付费和自然流两种玩法。

C | 也就是，大家做拼多多，如果不是玩强付费，那肯定是玩自然流。

D |     我这话100%没毛病，就像大家掷一枚硬币，如果不是正面，那肯定是反面了，对不对，果然是机智如我。
    
    　　Q：回顾至今的职业生涯，你学到的最深刻的人生哲理是什么？
    
    　　拉文：NBA的生存环境非常残酷。做拼多多嘛，开车推广的就是强付费，不推广的就是自然流，没毛病。    据我所知，咱们做拼多多的95%的商家是玩不了自然流的，能玩自然流的商家屈指可数，绝大多数商家都是玩强付费，付费买订单，大概就是这个现状了。人们总把“联盟就是生意”挂在嘴边，但你要真正读懂篮球场上的生存法则。    那么拼多多强付费和自然流到底是怎样玩的呢？本文一篇给大家讲清楚。

E | 我是老虎，不一样的烟火。你要明白，不是谁都能在这里立足。球员的职业生涯十分短暂，打进NBA已属不易，想留下来更是艰难，而要取得大成就则难上加难。这些就是我最深刻的体会。
    
    　　Q：对于队内的年轻球员，乃至全联盟的新秀，关于如何立足并长留NBA，你会给他们什么建议？
    
    　　拉文：我经常和他们谈心。

F | 我告诉他们，如果你真的想出类拔萃、成就伟大，就必须做出牺牲——牺牲你的个人时间，甚至减少和朋友的应酬。

G |     01    自然流打法    开篇先讲自然流，因为在拼多多所有的玩法里，自然流是最简单的玩法了。你必须舍弃很多东西。有些人可能会诧异了，啊？自然流最简单，为什么我们瞬烧憋不出来自然流，肯定是哪里做的不到位。    我这样宽慰大家吧，你玩不出来自然流，其实不是你的问题，而是你脑子的问题，你也不看看你做的是什么品，搞代发的，还想憋出自然单？想啥呢？品不行，你把膀胱憋爆了，他也是没自然单的。    为什么只有5%的商家能玩自然流，因为产业带源头厂家只占电商玩家的5%，甚至更少，而自然流仅限于这些角色可以玩。    那怎样判断这个品能不能出自然单呢？给大家说个方法，首先这个品得是大标品，也就是别人卖这个品确实能出很多单的。我自己就是如此，为了精益求精，我牺牲了大量时间去打磨技术。    其次，你就看拼多多里竞品卖的价格，只要大家做的价格你都能做，那可以了，你能玩自然流了。以上条件如果缺一条不满足，那完了，你不能玩自然流了。

H |     有了成本有优势的大标品，咱们只需要价格比榜单链接有那么一点点优势，然后批量上架5-10条链接，上这么多条链接的目的是测出价格有优势的链接里面，点击率最高和转化率最高SKU布局的链接。    不要以为价格能打，就可以肆无忌惮做链接了，这样说吧，链接做的不行，价格再低也难搞。    上了多条链接后，打开托管开2的投产比，限额210块钱，跑3天，然后停车，收工。整个自然流的打法全流程完美结束。是的，我总是这样告诫他们。    也就是当第三天停车后，就会跑出自然单了，而且后面单量会越跑越多，多到大家心里发慌，为什么？因为不知道这样跑最后有没有利润。

I |     还有人可能会问了，自然流就这？开3天就能出自然流了？为啥我这样操作没有出自然单。傻孩子，你的品不行。

J |     我这边做代运营接过形形色色的品，对接过各种资源，优势资源玩自然单真的没那么多花里胡哨的操作，就是托管烧3天，能出自然单的就出自然单了，出不来自然单的，大概率就是品没有自然单了。

K | 所以，大家知道自然单怎样玩了吗？    02    强付费打法    接下来讲强付费，其实强付费可比自然流难玩多了。

L | 又有人问了，强付费还不简单，挂个高价，开车不就得了？那我问大家，强付费定价多少综合净利最高？    定价太高市场小单量少，定价太低车费不够单量也未必大，玩强付费最难的是确定几倍定价以及投产比几的出价，像我们接到一个新店玩强付费，光测卖价和出价，快的也要1个月测出来，运气不好的，测2个月没出结果也正常。    相比强付费，玩自然流怎么定价，那个是不是超级简单了，直接按照榜单链接的价格来定就好，相当于有指导价的。    而强付费，我们目前玩的定价倍数有1.5/1.66/2/2.5/3倍定价，不同的倍数定价对应的保本投产比不一样，开车效果也是相差很大，哪种效果最好，需要开车测测才知道。    咱们就以常见的2倍定价，也就是不管成本多少，直接成本*2=卖价，这样来定价了。确定了卖价，然后用限时限量购+券，把价格打到买家的到手价。

M |     依然是上5-10条链接，和玩自然流不同的是，这里开车都是按照保本投产比以上去开车的，玩强付费我不建议大家车损去跑，因为车损出单的链接，后面不一定拉的回来利润。    2倍定价的链接上架后，我们一般是托管开个2.2左右的投产比，批量测链接，同时打开极速起量高级版，这样做的好处是只要出单就有利润，反正不亏，如果不出单，因为开了高级版，不会空烧，不出单完全不扣车费。    尤其新店会出现，店铺访客来了几十个，因为没有订单，单日车费花费0的情况。

N | 相比其他电商平台，这就很香了，起码测品测链接的成本很低了。

o |     如果托管带利润能跑出起量的链接，等单量到了每天几十单时，就可以切到稳定成本去跑了，这样盯数据比较方便。也可以不用切到稳定成本，看大家的习惯了。如果单量持续增长，我们就可以进入下一步，拖价拉出更高的利润来了，强付费玩法不外乎如此了。

p |     大家玩强付费遇到最大的问题，应该是开车跑不动，车损才能有单，甚至车损都跑不动的，这种情况怎么办？跟自然流一个道理，先看品有没有问题，如果是高价白牌品，吃的，上脸的东西，直接放弃这个品就行了。    除非大家运营能力很强，有强大的美工团队支撑，不然玩不了这种品的。如果是大标品，玩强付费跑不动，2个原因，要么店铺评分不行，被隐形降权了，换个店来推了。

q |     要么出价不够，权重太低，抢不到单量，这种情况，直接把直通车出价拉满，就会有单了，后面单量起来，慢慢拖价拉出利润就可以了。    03    最后    拼多多玩法讲来讲去要么花钱买流量，强付费；要么低价给平台带去用户，自然流。

r | 做电商商家和平台是相互的，你能给平台带去什么，平台就会给你什么。    如果咱们什么都不能给平台，也就是产品价格高的不行，同时又不想推广拿量的，你说平台为什么要把单量给你呢？    作者：老虎讲运营，运营书籍《全栈运营高手》作者；8年电商运营经验，多多运营老司机，千万流水项目操盘手，专注电商产品运营与推广，擅长品牌打造和爆款制造。

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