一 | 8月25日消息，近日，福特与吉利的西班牙合资项目曝出更多细节：福特计划基于吉利GEA全球智能新能源架构，开发一款面向欧洲市场的全新紧凑型SUV，这也标志着双方合作已经从工厂产能共享，深入到底盘平台层面。
二 | Sophie 编译 在政府和奥克兰市议会达成协议后，今年晚些时候预计将实施的25.8％的水费增长得以避免。 由地方政府部长Simeon Brown提出的一项新法案规定，根据新的Watercare模式，奥克兰人的水费将增长7.2%。 Advertise with us 昨天，Brown与奥克兰市长Wayne Brown、总理Christopher Luxon在位于Māngere的Central Interceptor（中央拦截器）建设工地举行的新闻发布会上宣布了这一消息，Luxon称赞该协议是中央和地方政府良好合作的典范。 早在今年7月，两家企业就正式签约组建合资公司，运营福特位于西班牙瓦伦西亚的整车工厂，福特持股66%、吉利占34%股权，合资企业预计2027年上半年正式运转，2028年实现新车量产下线。
三 | Simeon Brown说：“根据我们今天宣布的‘地方水资源改善方案（Local Water Done Well）’，奥克兰居民将避免之前由Watercare提出的25.8％水费上涨。
四 | 此前外界大多只知晓吉利会利用这座闲置产能巨大的工厂生产自家出口欧洲的车型，最新消息显示，福特同样会借力吉利成熟的电动化平台打造新车。 吉利GEA架构原生兼容纯电、插电混动、增程多种动力，目前已经在银河系列等多款车型上落地。” Local Water Done Well是政府在工党的“三水”改革被废除后推出的水资源改革计划。
五 | 双方将要推出的新车虽然共享吉利架构硬件基础，但外观设计、底盘调校、整车标定全部由福特主导，并不会简单换标，保留福特品牌自身的产品特质，有消息称设计会融入拉力赛车风格。 对于福特而言，欧洲市场电气化转型压力巨大，自主研发全新新能源平台耗时久、投入高昂，直接采用已经成熟的GEA架构，能够大幅压缩研发周期、分摊制造成本，同时依托西班牙本地生产，规避欧盟针对进口电动车的关税壁垒，快速补齐新能源产品矩阵。 而吉利则借助这次合作盘活海外供应链，进一步扩大自身架构技术的全球影响力。 需要注意，这款车型只针对欧洲市场销售，并无进入中国的规划，福特官方尚未完整披露全部参数，更多产品细节会在后续逐步对外公布。
六 | “这意味着25%的价格涨幅不再存在，Watercare可以继续为饮用水和污水等资本项目以及中央拦截器等项目投入资金。” “这是一个简单的解决方案，由奥克兰市议会提出，表明惠灵顿正在倾听我们的意见。
七 | ” 根据解决方案，Watercare将继续由市议会拥有和控制，但其债务将从市议会的资产负债表中剥离，市议会将不再能够提供财政支持。 这一解决方案已经得到了信用机构的批准，并将导致Watercare的信用评级低于市议会，其债务利率将略高。 如果Watercare陷入财务困境，市议会和政府都不会承担救助责任。Simeon Brown说，Watercare是一家成功的机构，拥有70万用户，地位稳固。
八 | 但是，部长表示，在过去五年里，Watercare的运营成本上升了46%，这是“不可接受的”，政府已经同意与市长一起任命一名皇家监察员来管理水务业务，以确保奥克兰人的钱花得物有所值。 《地方政府水务服务（过渡条款）法案》预计将于本月出台。
九 | Simeon Brown说，政府将在未来几个月详细说明其他地方议会如何适当融资，以及如何在不将成本转嫁给纳税人的情况下，获得水务服务基础设施投资所需的长期债务。
十 | 工党的地方政府发言人Kieran McAnulty表示，政府昨天提出的是针对奥克兰的解决方案，但在全国其他地方并不适用。 “奥克兰一直是最容易解决的，因为它拥有最多的人口。 McAnulty表示，在工党的改革下，水价只会上涨2%，因为拟议中的奥克兰/北地实体将拥有更高的信用评级，借款成本将更低。 Watercare主席Margaret Devlin表示，该机构多年来一直在与市议会讨论实现财务独立和财务分离的问题。
十一 | 她说，根据公告，在不削减急需的项目和维护的情况下，水价涨幅将在三年内保持在7.2%，但基础设施费用将在未来三年内上涨14.4%。 “由于这一变化，下一个财政年度的平均水费只会上涨97纽币……这对奥克兰来说是一个很好的结果。” 相关阅读： 7月起，奥克兰水费上涨近1成 新预算争议焦点：奥克兰市议会或大砍社区服务与文化活动 除了涨地税，奥克兰市议会还有哪些手段开源节流？ 卖还是不卖？奥克兰启动年度预算公共咨询，机场股份去留成关键 “最重要的一份预算”：奥克兰市议会将开放政策咨询，请发出你的声音 本月末奥克兰预算案将开启公众咨询，地税有可能涨13.5%？ 经过激烈的各方角力，奥克兰市长提议：明年地税平均涨4.66% Wayne Brown提议出售奥克兰机场的股份堵预算缺口，市议会可能又要开吵了…… 预算现赤字，奥克兰市议会“省钱委员会”却取消会议，议员对原因无语 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。
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