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数据中心人去楼空!网友爆料特斯拉FSD进入中国无望:陈震称6.4万白花了啊_我的网站

A | 8月25日消息,结合目前各方面透露出的动态来看,特斯拉FSD全自动驾驶功能短期之内基本不可能落地中国市场,之前不少国内车主抱有的年内上线的期待大概率要落空。
[ 资讯] 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 有业内网友爆料称,特斯拉专门为FSD入华筹备的上海数据中心现在已经人去楼空,相关对接团队全部撤离,FSD功能接下来几年之内都彻底没有落地中国市场的可能性。
。
B | 召回下列车辆。
2024款 GLE 350 4Matic
2024款 GLS 450 4Matic
召回批次:一、召回编号S2025M0102V:自2025年6月30日起,召回生产日期在2024年8月30日至2024年9月6日期间的部分进口GLE和GLS级汽车,共计21辆。 这条爆料很快引发大量车主讨论,知名博主陈震也转发了相关内容,直接质疑消息真实性,如果最终特斯拉FSD真的完全进不来,之前不少国内车主提前花6.4万元选购了FSD选装包的费用等于直接打了水漂。
就在这次爆料流出前不久,特斯拉北美官网刚刚更新了最新的FSD全球可用地区清单,在最新公示的名单里,全球仅开放了12个地区的正式使用权限,中国完全不在此次公示的可用范围内。
官网明确公示的可使用FSD受监控模式的地区包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时。召回原因:本次召回范围内的部分车辆,因生产过程中使用了错误的风窗玻璃粘合剂,多功能摄像头和内后视镜可能从前风窗玻璃上脱离,导致驾驶辅助系统部分功能受限,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
C | 就在今年5月,特斯拉官方还在X平台公布的FSD开放名单里把中国赫然列在了待落地序列中,该消息传出之后,全网大量传播特斯拉FSD即将入华、国内车主很快就能用上全自动驾驶功能的相关内容,当时确实引发了不少已经付费选装的车主的强烈期待。 FSD落地的核心前提是所有驾驶数据必须完全留在境内合规存储,还要完全适配国内复杂的路况和交通规则,这次特斯拉直接把中国从开放清单里拿掉,说明双方针对落地合规性的谈判已经长期没有取得实质进展,之前花大价钱选装FSD的国内车主,后续的权益兑现大概率会面临非常棘手的问题。
解决办法:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换前风窗玻璃,以消除安全隐患。奔驰EQS
召回批次:二、召回编号S2025M0106V:自2025年6月27日起,召回生产日期在2022年9月22日至2022年10月7日期间的部分进口EQS SUV汽车,共计2辆。召回原因:本次召回范围内的车辆,由于全景滑动天窗控制单元的软件偏差,导致天窗自倾斜位置关闭的夹紧力过大,存在安全隐患。
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。解决办法:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费加装全景天窗盖板后部的盖板条,以消除安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等方式,通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPRC),了解更多信息,反映缺陷线索。(编译/ 岳长兴)Current article:http://www.lichuorenrenyitankanmeimu.cfd/j6hee16/ull.html
Published on:12:32:21
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