二 | 该镇位于佛蒙特州伯灵顿西南约40英里（60公里）处，长期以来被称为"阿迪朗达克山脉的东部门户"。这张图片中引人注目的黄叶大部分在该镇以西，位于飓风山荒野，这是阿迪朗达克森林保护区的一个面积大约13784英亩的部分。在伊丽莎白镇以南约20英里（30公里）处，北哈德逊镇附近的森林也出现了鲜艳的秋色（如下图）。从北哈德逊出发，蓝岭路向西蜿蜒，将霍夫曼山口和迪克斯山荒野地区一分为二。

[ 资讯] 6月22日，阿尔法·罗密欧开启一场生日庆典。6月24日阿尔法·罗密欧即将迎来115岁生日，这个传奇的意大利汽车品牌于1910年诞生，早于玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等一众意大利豪华品牌。

三 | 2022年10月8日，北哈德森这两个镇都在阿迪朗达克公园内--美国毗连地区最大的州立公园，占地600万英亩，约占该州的六分之一。

四 |

早在今年4月，阿尔法·罗密欧就发布了115周年纪念徽标，数字“115”的上升姿态象征着创新的动力，这是品牌的核心价值观，“5”是构图的焦点，被经典的Biscione“食人蛇”所环绕，是阿尔法·罗密欧的标志性元素。

五 | 这个相对完整的森林景观在空中俯瞰时呈现出稳定的季节性色彩。

六 | 落叶树的颜色特别鲜艳，包括糖枫和红枫，以及北美白杨木和大齿杨。红黑之间的大胆对比让人感受到阿尔法·罗密欧的定义，激情、运动以及意大利风格。东部落叶松也会在这里出现，但在这种针叶树上长的是针叶，在秋天会变成明亮的金黄色。

今年除了是品牌诞生115周年，还见证了阿尔法·罗密欧的其他重要时刻。秋天的颜色达到顶峰时，通常是气温下降，日照缩短的时候，气候触发植物减缓并停止生产叶绿素--植物用来合成食物的分子。例如，整整100年前，阿尔法·罗密欧GP Tipo P2赢得了首届世界汽车锦标赛，凭借维托里奥·雅诺的出色设计以及厂队车手的驾驶技巧，在赛道上脱颖而出，使品牌跻身世界汽车运动的精英之列。

此外，今年也是阿尔法·罗密欧1900在巴黎车展首次亮相75周年纪念，这款车是品牌首款大规模生产的车型。

七 | 当绿色的叶绿素褪去后，各种黄色和红色的色素就会显现。同年，Tipo 158也取得了辉煌胜利，由尼诺·法里纳驾驶，在F1首个赛季中获得世界冠军。

115周年庆典，阿尔法·罗密欧发布了基于Giulia朱丽叶(参数|询价)四叶草版(QV)打造的特别涂装车型——Speciale Tribute四叶草特别致敬版，创作灵感源于中国书法的飘逸笔触，以流动线条模拟气流划过车身的轨迹，展示Giulia四叶草的车身曲线。明黄色涂装致敬1969年Alfa Romeo 33/2 Coupé Speciale的经典涂装。

八 | 今年宾夕法尼亚州东部、新泽西州、新英格兰中部和纽约州东南部的秋色会让赏叶者感到失望，这些地区夏季的降雨量低于平均水平，导致树木的生长压力。其他地区有正确的秋色配方：凉爽、湿润的夏季，然后是凉爽、干燥的秋季。在纽约北部，叶子的颜色预计会很鲜艳，但在这个季节的高峰期比平时晚。这款以超前空气动力学设计概念车，曾以“黄色闪电”之姿成为品牌设计里程碑。四叶草特别致敬版仅在活动现场作为展车呈现。

九 |

另一款特别涂装车是基于Giulia朱丽叶 2.0T 280HP VELOCE赛道版打造——Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬版，红色配的涂装更加亮相，这样的设计致敬了Daytona赛车，车身细节处同样增加了四叶草和品牌115周年的标识。

十 | Giulia戴通纳致敬版售价36.8万元，限量5台，6月22日-30日下定并完成交付可享35.3万元限时价。共计五种涂装样式，共限量5台。

十一 | 动力来看，Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬限量版车型搭载2.0T L4发动机，输出280马力、400牛·米，0-100kmh加速为5.2秒，碳纤维传动轴等加持。据悉，Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬版是品牌赛事历史基因的荣耀复刻：1968年采用封闭式车身设计后，Tipo 33/2全年获得15场胜利与6场组别胜利，其中包括在戴通纳24小时耐力赛中斩获的2.0L组传奇冠军。也正是这一年，基于Tipo 33/2赛车实施的公路化逆向开发，催生了世界汽车史上最美丽的汽车——公路车鼻祖Tipo 33 Stradale。

十二 | 因此，Giulia朱丽叶戴通纳致敬版的赛车号码及四叶草标识均1:1复刻自Tipo 33/2戴通纳夺冠实车，将传奇荣耀封印于车身。另外，根据之前消息，全新阿尔法·罗密欧Stelvio将于2025年内发布，并于2026年上市。全新Giulia将在全新Stelvio之后发布，两款新车将采用STLA Large平台，有混合动力和纯电动版可选。

关于全新Giulia，阿尔法·罗密欧高层表示新车不会是一款传统的轿车，而将采用“新设计和新车身”，底盘比普通轿车更高。动力系统则预计与全新Stelvio保持一致，有混动和纯电版可选。此外阿尔法罗密欧此前已确认，计划推出全新Stelvio和Giulia的高性能Quadrifoglio版本，采用纯电动力，最大功率有望超1000马力。当然，如果追求最纯粹的意大利燃油体验，现款Giulia仍是合适的选择。（文/ 庞珅）

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Published on:16:42:57

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