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孤独的美食家

德系猎头百万年薪挖人：中国车企拿出期权绑定核心骨干_我的网站

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A | 8月24日消息，据报道，智能驾驶赛道的人才争夺战正愈演愈烈，奔驰、宝马、大众等海外车企加大在中国的研发布局，开出高额薪资抢夺本土智驾人才，顶尖岗位年薪可达200万元级别。 面对外资的高薪攻势，国内车企不再只比拼现金工资，而是以股权激励锁定核心技术人员，把员工收益与企业长期发展深度绑定。 长城汽车2026年推出限制性股票计划，向1351名管理及技术骨干授予超3198万股股票，授予价格10.03元每股。这份激励设置严苛考核门槛，只有达成对应年度销量、净利润目标，股权才能够解锁，推动核心人员从打工人向事业合伙人转变。

B | 理想汽车也向三名核心高管发放合计3500万份购股权，按授出当日股价折算，市值接近19.9亿港元。这份权益并非直接到手，需要企业港股市值分五档逐级达标才能解锁全部份额，行权还需要高管自行出资，企业发展越好，股权价值才越高。算上股权收益，国内头部车企核心岗位整体薪酬比外资高出两成至三成五，高管层级的期权预期，让外资的现金薪资优势大幅削弱。广东省人民政府新闻办公室10日在广州举行新闻发布会，广东省农业农村厅副厅长林光美介绍，今年上半年，广东省海水养殖产量达178.72万吨，同比增长5.37%。　　广东海岸线全国最长，海域面积是陆域面积的2.3倍。与此同时，外资供应链企业内部出现分化，博世、采埃孚、安波福等企业优化国内智驾相关岗位，不少资深工程师转而加入本土车企，人才呈现反向流动态势。

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。2025年，广东省海水养殖产量达386.93万吨，其中海水鱼养殖产量达103.5万吨，占全国近一半。图为广东闸坡渔港千帆竞发耕海牧渔。陈骥旻摄　　当前，广东正大力推动现代化海洋牧场建设。林光美介绍，广东引入全国优质科研资源开展种业攻关。近期，黄鳍鲷“中珠1号”、斑节对虾“南海3号”、三倍体牡蛎“中科1号”3个海水新品种通过国家审定，累计培育海水新品种21个，数量居全国前列。　　此外，广东大力发展深海养殖装备和智慧渔业，突破抗风浪网箱技术，重力式网箱、桁架类网箱数量分别居全国第一、第二位。2026年，广东全省新建重力式网箱920个、桁架类网箱5个。　　值得一提的是，广东正持续推进5个国家级、9个省级沿海渔港经济区建设，布局一批冷链物流、水产品加工产业园，深入开展金鲳、海鲈、生蚝、鮸鱼四个品种全产业链高质量发展五年行动。　　现代化海洋牧场建设离不开不断完善的金融保险保障体系支撑。林光美介绍，今年上半年，广东出台了《综合金融赋能现代化海洋牧场建设若干措施》《现代化海洋牧场设施设备险实施方案》，加大信贷支持力度，将设施设备纳入政策性保险范围。

C | 现代化海洋牧场养殖险养殖主体自担比例从40%降低到25%，减轻养殖主体负担。　　阳江市立足“中国南海渔都”“广东鱼仓”资源优势，以南海(阳江)开渔季为重要赋能载体，坚持全产业链思维布局现代化海洋牧场建设。　　阳江市人民政府副市长关天表介绍，阳江大力推广“海上风电+海洋牧场”融合发展，建成全国面积最大的青洲岛渔风融合海域国家级海洋牧场示范区，全球首座渔风一体化养殖平台“明渔一号”已连续多年稳定投产运营，多个新型深海养殖平台陆续落地，全市深水网箱投放总量位居全省第二。　　据了解，阳江正全力打造总投资35亿元的全国首创深蓝现代化海洋牧场试点项目，打通养殖、加工、文旅全产业链，配套预制菜加工厂将于2026年底建成投产。　　林光美指出，今年是“十五五”开局之年，也是现代化海洋牧场建设任务攻坚、实现“五年显著变化”的关键之年。接下来将推动现代化海洋牧场全产业链提质增效，加快培育现代化海洋牧场万亿级产业集群。(记者孙秋霞)。