中国汽车出口已经是全球第一了，并且已经进入了很多国家市场，但是唯独没有进入美国市场。原因是美国非但不给中国电动车补贴，还有高关税。    一场名为“PSBlackout”的全球玩家抗议活动已于今日正式启动，由游戏保存与消费者权益组织 “Does It Play” 发起，旨在回应索尼互动娱乐宣布的、从2028年1月起停止为PlayStation新游戏生产实体光盘的决定。

B | 该活动呼吁全球PlayStation玩家从8月23日晚间7点至8月30日晚间7点，进行为期一周的“经济与游戏停摆”——彻底断电停机、不登录PSN、不游玩任何游戏、不进行任何消费。而最近外媒报道说，将再次增加中国新能源汽车的关税，让中国汽车的出口越来越难。    本次抗议的导火索是索尼的“去光盘化”战略，而玩家对近年来工作室关闭、服务型游戏受挫、线下活动取消等一系列决策的不满也持续累积。

据《华尔街日报》等海外媒体10日报道，美国总统拜登决定将中国产电动汽车关税从原来的25%提高到100%，提高4倍。美国汽车业界一直担心，仅征收25%的关税还不足以阻止中国低价电动汽车的攻势。

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目前，美国对所有进口汽车征收2.5%的关税，但是对中国产电动汽车征收25%的关税。美国政府曾表示：“这是为了阻止中国产低价电动汽车出口美国。” 美国对中国

最近，美国前总统唐纳德·特朗普曾表示，如果在11月的美国大选中获胜，将把中国列为适合的国家，对中国产品征收60%的关税。近期索尼向用户发送“你并不拥有所购游戏”的协议提醒，进一步激化了矛盾。

D | 他解释说，这是为了防止与其他制造商相比相对便宜的中国产品进入北美，破坏内需市场生态系统而采取的应对措施。

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在今年11月美国大选之前，拜登总统似乎也意识到了前总统特朗普的表态。

F | 预计即使政权更迭，中方也无法避免这样的关税方针。早在7月活动公布时，一份名为“Don‘t Kill the Disc”的Change.org请愿已收集超过35万个签名。

对此，中国政府慷慨激昂地暗示了贸易战。

G | 如果美国强行实施这些关税政策，将采取贸易报复措施。然而，目前尚无精确的参与人数统计——由于活动性质特殊，且恰好与科隆游戏展时间重叠，外界普遍持观望态度。    面对玩家的抗议浪潮，索尼官方至今保持沉默，未作出任何让步。

H | 其首席财务官近期已向投资者表示，并未看到相关抗议对公司业务产生任何实质影响，全面数字化的战略不会因此改变。随着活动正式启动，“Does It Play”呼吁更多玩家加入，但最终能否撼动索尼的决心，仍有待观察。本文由游民星空制作发布，未经允许禁止转载。中国外交部发言人林健表示：“我们将采取一切措施维护中国的利益和权利。”

现有的只对中国电动汽车征收的关税已经非常严苛。

I | 如果包括2.5%的现有关税和25%的中国产品进口关税，合计将征收27.5%的关税。但是中国电动汽车的价格相对来说非常低廉，即使征收27.5%的关税，也可以在美国以有竞争力的价格推出。

目前，中国正迎来EV的全盛期。

J | 2023年美国电动汽车平均占有率仅为7.6%。虽然在引进电动汽车方面领先的加利福尼亚州占有率为21.4%，但中国在自己的电动汽车市场占有率高达37%。远远超过了其他发达国家的占有率。

考虑到中国电动汽车制造商的上升趋势，北美出口似乎是理所当然的。但如果美国上调中国产电动汽车关税的方案获得通过，中国品牌将在北美市场当地追加建设工厂，如果不能从美国当地采购大部分零部件，北美出口将很困难。

面对美国的刁难，中国新能源汽车产业想要突围，进入美国是很难了。我认为不如干脆放弃美国市场，因为在全球市场面前，美国市场的规模也就这样。但就怕美国会联手其它国家，一起给中国使绊子。