摘要：杨澜访谈录...

鸿门宴

减少铝材依赖保时捷柏林之声400W低音炮将用上氮化镓_我的网站

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[ 新车上市] 近日，我们从沃尔沃官方获悉，新款沃尔沃XC60(参数|询价)燃油版车型价格公布并已上市，共推出5款配置，售价区间为39.69-47.49万元。 8月25日消息，近日，保时捷公布一项车载音响创新技术，将氮化镓（GaN）半导体引入柏林之声3D高端环绕音响系统，主要用于400W低音炮功放单元。这是全球首个计划量产装车的氮化镓车载高端音响方案，预计2027年随新一代保时捷车型正式落地。新车算是二次中期改款，在外观细节和内饰设计上做了一些调整，同时优化了车型配置，动力上均采用“B5”系列的2.0T+48V轻混系统。该项目由保时捷联合斯图加特大学共同研发，2023年年中立项，2024年春季完成原型开发，已经申请多项相关专利。值得一提的是，新款沃尔沃XC60 PHEV（插混版）车型将于6月26日正式上市。

新款沃尔沃XC60 指导售价
车型	售价（万元）
B5 四驱智逸豪华版	39.69
B5 四驱智远豪华版	42.59
B5 四驱智远运动版	42.59
B5 四驱智远极夜黑版	42.59
B5 四驱智雅豪华版	47.49

外观方面，新车整体造型变化不大，前格栅配备了全新的双斜线中网设计，与家族其他新款车型保持一致，凸显全新家族风格。

B | 据介绍，氮化镓常见于手机快充头，相比传统硅基芯片，功率转换损耗更低，工作过程发热量大幅下降，用在音响系统上会专门负责400W低音炮的电压转换，输出功率保持不变的前提下，功放散热压力显著降低。新车也依旧配备雷神之锤LED灯组，前包围根据不同款型也会有不同的设计。最直观的变化体现在散热硬件上：功放散热器重量可以减少约20%，电容、电感等周边元器件也能够同步小型化，整套功放变得更加紧凑轻巧。

车身侧面来看，新车保持了传统的中型SUV结构，双段腰线的设计让前后翼子板看起来更具有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4708/1902/1660毫米，轴距为2865毫米，定位于中型SUV。此外，传统功放散热器大量使用铝材，而铝冶炼属于高耗能工艺，应用氮化镓后，散热器减重，直接减少铝材消耗，帮助降低零部件生产环节碳排放，实现减重与可持续的双重目标，对追求轻量化的跑车平台意义突出。

内饰方面，新车依旧配备全液晶仪表盘以及搭配三辐式多功能方向盘，相比老款车型，新款车型的中控多媒体显示屏由小尺寸内嵌式设计变更为了11.2英寸的悬浮式中控屏设计。

C | 保时捷表示，这次升级核心是提升电源转换效率，并非单纯强化低音音量，更低的热损耗，也意味着车载电能浪费变少。其他配置方面，根据车型配置不同，新车将配备感应式后尾门、全车无钥匙进入、主副驾座椅腿托、前排座椅加热/记忆等功能；智能配置上，部分车型还拥有并线辅助、倒车车侧预警、后方碰撞预警、抬头显示系统、前排座椅通风/按摩、宝华韦健音响、后排独立空调、大灯随动转向等功能。目前氮化镓仅率先应用在低音炮功放模块，保时捷也正在评估，未来把该半导体技术拓展至车内更多电源转换部件。 保时捷把快充领域成熟的第三代半导体移植到车载Hi-Fi上，也给汽车电子打开新思路，也就是在有限车身空间内实现更高功率、更少材料消耗。

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动力方面，2026款沃尔沃XC60搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率184千瓦，最大扭矩360牛·米；传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱并配备四驱系统。