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包含5年0息及8000元保险补贴等 特斯拉推出6月份引荐奖励政策_我的网站

金陵十三钗

A |     8月25日消息,近日,保时捷公布一项车载音响创新技术,将氮化镓(GaN)半导体引入柏林之声3D高端环绕音响系统,主要用于400W低音炮功放单元

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[ 资讯] 6月5日,我们从特斯拉官方了解到,其针对旗下车型推出6月份车主引荐奖励政策,引荐人成功引荐交付1台特斯拉可以获得800积分,最多可累计10次共计8000积分;购车人完成交付可以获得8000元的车漆选装礼金,并可叠加“5年0息”、“8000元保险补贴”等。
根据官方海报介绍,特斯拉App中1积分可抵1元钱,并支持积分+现金组合支付,该积分可以抵扣购车尾款、保养费用、超充站结算电费、购买特享充电权益等。

C |     这是全球首个计划量产装车的氮化镓车载高端音响方案,预计2027年随新一代保时捷车型正式落地。

值得一提的是,特斯拉副总裁陶琳曾在社交媒体上表示,特斯拉在国内已经建成了超过2000座超充站,100%覆盖中国内地所有省份和直辖市,其中还有450多座已经对其他一些品牌的车主开放。目前特斯拉超充充电功率为250千瓦,通过导航充电站,可以提前预热电池,充电时间缩短25%,15分钟充电250km。

D | 中国大陆地区的超级充电网络布局采取城市站点和长途站点同时布设的原则,站点位于热门商场、餐厅、酒店、写字楼、科技园区、公园、热门景区、高速服务区以及高速公路出入口等地区,靠近便利设施,即插即充。    该项目由保时捷联合斯图加特大学共同研发,2023年年中立项,2024年春季完成原型开发,已经申请多项相关专利。

E |          据介绍,氮化镓常见于手机快充头,相比传统硅基芯片,功率转换损耗更低,工作过程发热量大幅下降,用在音响系统上会专门负责400W低音炮的电压转换,输出功率保持不变的前提下,功放散热压力显著降低。(编译/ 周易)

。    最直观的变化体现在散热硬件上:功放散热器重量可以减少约20%,电容、电感等周边元器件也能够同步小型化,整套功放变得更加紧凑轻巧。    此外,传统功放散热器大量使用铝材,而铝冶炼属于高耗能工艺,应用氮化镓后,散热器减重,直接减少铝材消耗,帮助降低零部件生产环节碳排放,实现减重与可持续的双重目标,对追求轻量化的跑车平台意义突出。         保时捷表示,这次升级核心是提升电源转换效率,并非单纯强化低音音量,更低的热损耗,也意味着车载电能浪费变少。    目前氮化镓仅率先应用在低音炮功放模块,保时捷也正在评估,未来把该半导体技术拓展至车内更多电源转换部件。    保时捷把快充领域成熟的第三代半导体移植到车载Hi-Fi上,也给汽车电子打开新思路,也就是在有限车身空间内实现更高功率、更少材料消耗。              
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Published on:04:28:47