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继承者们

先领教了歼-10C，又见识了歼-16，埃及空军恐怕会对F-16V失去兴趣,锋芒点兵,原创先领教了歼-10C，又见识了歼-16，埃及空军恐怕会对F-16V失去兴趣_我的网站

郑州大学女神教官

一 | 最近一段时间中国空军连续与外军展开联合训练，先是与泰国空军举行了“鹰击‑2026”联合训练，然后是与埃及空军举行“文明之鹰‑2026”联合训练，与此同时中国空军和阿联酋空军之间的“猎鹰盾牌-2026”联合训练也即将打响。

　阿里云优惠券先领券再下单咱们做拼多多最想要的是什么？头脑中的第一个答案告诉我，没错，就是单量。基本上每个做拼多多的，见面第一句不是问：今天赚了多少，而是今天爆了多少单。

二 | 通过连续几场与外军的联合训练，可以看到近些年我空军在迅速强化自身实力的同时也在积极与外军展开相互切磋，这对我空军实战力的提升会有积极的意义。而在这几场联合训练中，中埃空军“文明之鹰‑2026”联合训练无疑是最引人注目的，因为这次联合训练是歼-16战斗机首次进入中东，也是我空军首次与阵风战斗机过招。就像我接拼多多店铺，甲方过来第一句话就是问：店给你们做，一天能出多少单？每次遇到这样的提问，我就会暗地里笑出声，一天能出多少单不是我们决定的，是你们决定的哇！我接过一个店铺，甲方直通车都不怎么充值的，你说我能出多少单？我又不是平台的干儿子，不开车，我也变不出来单哇！吐槽归吐槽，大部分甲方老板还是通情达理的，只要不是亏太多，都是鼎力支持咱们工作的。中埃空军“文明之鹰”系列联合演练在2025年才举行第一届，但中埃空军都没有过多保留，双方第一次联合训练中国空军就出动了歼-10C战斗机，当时埃及空军出动的是米格-29战斗机，今年举行的第二次中埃空军联合训练，双方都拿出了自己最顶尖的非隐身战斗机，因此才上演了“歼-16大战阵风”的一幕。对于埃及空军来说此前是极少有机会与中国空军这种精锐的空中力量以及歼-10C和歼-16这种顶尖战机过招的，因此埃及空军对于这样的联合训练必然也会倍加珍惜，毕竟与顶尖空中力量和顶尖装备切磋有助于埃及空军发现自己的不足、提升自己的实战能力。说到埃及空军就不得不提一下埃及空军的主力装备，实际上埃及空军的主力装备仍然以西方战斗机为主，目前埃及空军有54架阵风战斗机（2026年将全部交付完毕）、218架F-16战斗机、46架米格-29战斗机以及19架幻影-2000战斗机，其中F-16是埃及空军的主力，阵风战斗机是埃及空军的新锐力量，米格-29和幻影-2000则是埃及空军的“二线战机”。从中可以看出构成埃及空军主力的就是西方的F-16和阵风战斗机，前些年埃及空军尝试引进新型战机并打破长期依赖西方战机的局面，不过从俄罗斯引进24架苏-35战斗机的计划在美国的阻挠干涉下最终失败。那么接下来的新问题又来了，直通车预算拉满的情况下，单量能不能稳定增长呢？以我代运营的那些店铺为例，答案是否定的。毕竟咱不是神，我接的店起不来的也是有的。美国阻挠埃及引进苏-35战斗机，一是想打压俄罗斯的对外军贸，二是想维持以色列在中东的空中优势，三是想继续拿住埃及这个市场，想要让美制战机继续成为埃及空军的新一代主力。埃及空军引进俄制战机计划在美国的阻挠下失败后，埃及空军没有时间等了，埃及空军的数十架米格-29和幻影-2000需要新的战机代替，两百多架F-16战斗机也需要升级，仅靠几十架阵风战斗机解决不了问题，因此在2025年埃及不得不向美国提出了将埃及空军218架F‑16升级到F‑16V（Block70/72）的标准，埃及空军希望让这些F-16搭载AN/APG‑83有源相控阵雷达、Viper‑Shield 蝰蛇之盾电子战套件、全新航电座舱等系统。不过，对于埃及抛过来的这个大单美国并没有一口答应，一是美国还是要考虑维持以色列空军在中东绝对优势的问题，二是美国长期拒绝向埃及提供AIM‑120中距空空导弹，但这一点恰恰是埃及空军极力争取的。俗话说，前车之鉴后事之师。

三 | 如果埃及空军仍然得不到AIM‑120中距空空导弹，那么对二百多架F-16的升级将毫无意义，即便升级到F-16V的标准搭载了先进雷达航电，但只能发射AIM‑7M/P半主动雷达制导空空导弹，最大空战距离限制在50千米之内，这样的升级就是白费力气。本文以我接的那些店铺为例，为大家简单分享下，拼多多店铺单量上不去的几个原因。 01 原因一：直通车没预算这是刚开始提到过的了，这里再提一遍。因为我陪跑的店铺中，也有公司的运营遇到过这样情况，老板天天喊着要单量，但是直通车预算卡的比老婆给的零花钱还少，甚至每天车费不能超过100块。巧妇难为无米之炊，再厉害的拼多多运营，每天100的预算也是拉不出多少单来的，像我做的高客单的品，一笔车费50块，这点车费顶多出2单的，加上未发货退款了1单，你说直通车预算都不给的，还做电商干啥，闭店得了。因此埃及空军虽然提出将F-16机群进行现代化升级，但直到现在美国仍然没有同意埃及空军的全部要求，双方仍然处于谈判阶段。 02 原因二：品选错了以我接的那些起不来的店为例，单量上不去大概率是品选的不对，有个高价香水白牌品，这种品即使直通车2的投产比来拉，顶多跑完个一阶段，到了二阶段就断流了。

四 | 入口类，上脸类，功效类的品，如果是白牌，还玩高价，基本上没有起量的可能，就算神仙来了，结果也是一样的。有的甲方过来咨询代运营，当我看到他们做的品时，有的都懒得接，咱做电商这么久了，这个品能不能做，值不值得做，还是能预判出来个八九不离十的。

五 | 品选的不对，也就是方向不对，你再怎么努力他也没结果，记住这句话吧，各位老铁。现在对于埃及空军来说则一切都不同了，2025年埃及空军领教了歼-10C的性能，歼-10C是中型空优战斗机，雷达性能比F-16V更强，尤其是歼-10C挂载的霹雳-15空空导弹射程超过200公里，比埃及空军一直期盼的AIM-120D射程更远。今年埃及空军又见识到了歼-16的实力，歼-16搭载功率更大的相控阵雷达系统，也拥有F-16这种轻型战斗机完全不具备的超强挂载能力和作战半径。

六 | 现在的埃及空军必然已经意识到：原来西方战机早就不是“最先进”的代名词，原来东方已经有如此强悍的现代化战斗机！在这样的情况下埃及空军恐怕会对F-16V彻底失去兴趣，毕竟对于埃及空军来说歼-10C和歼-16不是存在于想象和传说中，而是埃及空军已经亲自见识过的。最近几年不断有消息称埃及有意引进中国制造的现代化战斗机，虽然这些消息一直没有得到权威证实，但经过对中国战机的连续零距离接触，埃及空军必然对中国制造的现代化战斗机有了较为全面的了解和认可，所以说中国空军与埃及空军举行联合训练，不仅可以提升双方的技战术，还有一个潜在的作用就是让中国战机走进埃及空军铺平道路。至于埃及空军如果引进中国战机美国会不会从中阻挠的问题，歼-16第一次前往中东就是抵达埃及，这不仅是一种实力的展示，也是对埃及的一种撑腰！返回，查看更多。 03 原因三：定价不对说一个反常识的例子，我接的某个店刚开始玩低价，高投产比去开车，愣是出不了多少单。

七 | 后来换了个思路，改玩高价，低投产比开车。店铺单量愣是起飞了。首先感谢甲方给我们时间去测价格带，每测一次价格带，最快2周，最慢1个月的时间，不是每个老板都等的起的。在拼多多上面，任何品都有高中低三个价位段，咱们做哪个价位段能有量，是需要去测的。我接的某产业带的品，也是玩低价，就是很难抢到流量，因为那个行业太卷了。咱们定价高低，要看行业的，如果你做的链接始终起不来量，不妨换个价格带去跑跑。

八 | 04 原因四：开车思路不对拼多多直通车老简单了，但也不是有手就能开的。比如我玩低价的，保本投产比是10，这种品大家开车怎么开？我一般都是2的投产比去硬拉。这样才能拉的出来单量，各位可能会疑惑了，2的投产比不是亏的吗？有的老板也是这样想的。但这个世界真的不能用1+1=2的单线思维来看问题，只看眼下，那这个世界就简单太多了，什么叫布局，什么叫谋略，很多事情不像表面上看到的那样简单，就比如2的投产比开车，到最后是能赚得回来的，具体怎么玩的呢？用心去感悟咯。 05 原因五：质量分低了我做的水果类目就是这个问题，链接点击转化都很好，直通车跑的也完美，但就是起不了大量，原因就是链接的质量分太低了，10%以内。

九 | 这里说一个结论，链接的质量分高的，不一定会起量，比如品的市场盘子确实很小。但是链接的质量分低的，100%起不来量。在大类目的品就很直观，很多链接都是刚起量了，不到七天单量一路下滑到没单。

十 | 如果链接一开始就把评分拉到100%，这个链接单量起来的概率就会大很多了。 06 原因六：链接不行虽然这个原因放在第六，但却是你我链接单量上不去的核心原因，没有之一，的确没有之一，我不是学别人说话，这里的确是没有之一，就是最顶上的原因，不是之一，我老虎讲运营怎么可能学别人说话呢！链接不行，是哪里不行呢？说白了，哪里都不行，点击点击不行，转化转化不行。这种要点击没点击，要转化没转化的链接，能起量的话，除非所有商家都不做电商，全平台就你一个商家开店，那就没问题了。以我的经验，同品不同链接，主图背景颜色的差异，主文案的不同，都会导致链接完全不同的数据走势。很多起量的链接真的是运气好，主图文案切得准，标题卡的好，SKU布局恰如其分，这样的链接来一个成交一个。你说再做第二条这样的链接，如果没有老道的经验，很难复制第二条起量链接的，要对做图，做链接有感觉，这个感觉是需要时间来沉淀的，就像我沉淀了这么多年，现在做的链接起量的概率就比刚开始做电商时高的多，这就是经验的力量。 07 原因七：没切到人群所有起量的链接都是因为切到了人群，如果你的链接单量上不去，或许是没切到人群。

十一 | 什么情况下没切到人群的链接值得继续维护呢？首先，你要能判断出这个链接是能打的，也就是品没问题，价格也行，主图详情SKU都是在同类目靠前的，这样的链接没切到人群，就可以通过直通车高出价的方式，去硬拉人群。为什么我做水果2的投产比去硬拉最后能回的来，就是我知道这个链接没单是因为没权重，没切到人群，我直通车亏在拉人群这里都是没问题的，因为一旦切到了人群，后面即使不开车都能有单的，前期那千把块的车损有什么好在意的，只盯着眼前一分一厘的老板，注定在电商这块不会有发展的。