上海滩

原标题：华为没有放弃“5G”：华为 Mate 50 5G 手机壳曝光，10月上线时隔两年之久的华为 Mate 50 系列终于发布了。报道称，一位涉事应届生提供了公司 HR“劝退”他们的面谈录音。A 股车灯上市公司星宇股份 2025 年秋招大量招录研发、技术、管培生岗位应届生，规模约 400 人，含不少 985 / 双非硕士，承诺 1 个月产线实习后转入技术岗。华为生存环境大不如前， 任总也开始把寒气传递给了每一个人。4G版骁龙8+，让Mate 50像是一条被铁链束缚住的巨龙。

三 | 就算是这样，也没能抵挡Mate50获得成功，ate 50 系列首发超光变 XMAGE 影像，用上了提升十倍抗摔的昆仑玻璃，搭载鸿蒙 3.0 系统，还支持北斗卫星消息。2026 年 7 月这批学生正式入职，仅入职 1 个月左右（8 月上旬），HR 集中一对一约谈，推出“羞辱式”二选一方案：1.主动离职：当天签“个人原因离职”协议，公司补偿半个月工资；2.拒绝离职：强制调岗至车间一线流水线，做打螺丝、线路插接等普工工作，原定 1 个月产线实习延长至 3 个月，薪资按操作工标准重新核算。亮点满满，但是依然没有 5G。手握大量 5G 专利，却被因制裁用不了 5G，不得不说，华为真的是「有苦难言」。但是最新消息表示，华为Mate 50系列的5G通信壳大概会在10月左右亮相，同时还晒出了华为Mate 50的通信壳背面，从曝出的图片来看，部下方有明显的“5G”标识，并印有“5G Phone Case”字样，材质类似皮质工艺。值得一提的是，并且这款手机壳价格不菲，售价 799 元，内嵌了eSIM 芯片与 5G modem。报道提到，最终约 70% 应届生（近 300 人）在压力下签字离职，剩余 120 人被迫接受一线调岗。律师表示，公司的行为已经涉嫌违反劳动法，建议劳动监察部门主动介入调查，涉事学生保存好证据申请劳动仲裁。查询公开资料获悉，常州星宇车灯股份有限公司创立于 1993 年，2007 年 10 月整体变更为股份有限公司，2011 年 2 月在上海证券交易所成功上市。该公司拥有前照灯、后组合灯、小灯、电子、模具、工装生产制造工厂，以及大型注塑机、多色注塑机、塑料表面光固化线、机器人喷漆、涂胶工作站、激光及振动摩擦焊接机、真空镀膜机以及其他各类加工设备 4,500 多台，各类装配线 200 余条，具有年产各类车灯 8,000 万只的生产制造能力，专注于汽车车灯的研发、设计、制造和销售，是我国主要的汽车全套车灯总成制造商和设计方案提供商之一，产品覆盖德系、日系、美系、法系和中国多家自主品牌整车企业。佩戴 5G 手机壳后，选择一张主卡，在主卡支持下开通运营商 eSIM 服务。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，包含外链的文章均包含本声明。根据提示操作后便可升级到 5G，这时手机壳的 eSIM 网络信号，会和手机上的 SIM 卡融合，显示 5G 信号。有华为P50 Pro用户入手了5G通信壳，发现这款产品确实可以让手机连接5G网路，尽管速度相比原生5G手机差一些，但确实是真实的5G网络。但是手感问题就比较大了，之前只需要保护手机，现在手机壳也要被保护，相比普通的手机壳来说，戴上后手感会更加笨重。另外，手机壳的功耗也是一个不小的问题，会影响到手机本身的续航。

四 | 而且小编要说的是，目前的5G并不是刚需品，没有必要非要一台5G手机。综合来看，华为Mate 50系列不支持5G虽然很遗憾，但可以肯定地说，现在我们看到的Mate 50系列，就是华为能够做到的最好的产品。

五 | 5G通信壳推出后，意味着Mate 50系列的最后一项缺点也已经补齐了。那么对于这样一款国产高端旗舰手机，你们会考虑购买吗，欢迎评论、点赞、分享，谈谈你的看法。

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