作者：百年不渡分类：未来幻想点击：750582次下载：16964次大小：70M 日期：2026-08-26

对话

耳机不够。Bose为汽车引入了降噪技术_我的网站

杨澜访谈录

一 | 最佳景观位！SpaceX发布载人龙飞船舱外摄像机拍摄画面这个推进剂飞船本质上就是漂浮在太空中的“加油站”，由上述两家公司联合开发，命名为“Tanker-002”。1月10日，Bose希望将其备受赞誉的降噪技术从耳机到汽车。这家总部位于马萨诸塞州弗里明翰的公司刚刚推出了一项名为“安静舒适”的新技术，该技术声称能够测量车辆振动以消除日常驾驶中的噪音。Bose指出，随着汽车的重量越来越轻，电动汽车越来越多，这种降噪技术可能会受到越来越多的关注。坐在安静的电动汽车里的司机比坐在嘈杂的内燃机车更容易受到道路噪音的影响。

二 | Bose将这项技术定位为展望未来，因为道路上会有更多的电动汽车。那么它是如何工作的呢？传统的车辆降噪方法包括使用更厚的绝缘材料或专用轮胎，以尽量减少在崎岖不平的道路上行驶时产生的噪音。这个推进剂飞船将会部署在地球同步轨道，也就是距离地球3.6万公里的高度上。但这些方法增加了车辆重量，降低了燃油效率。Bose使用加速度计、专有的信号处理软件、麦克风和汽车内置音响系统的组合来“电子控制不需要的声音”。Bose说：安装在车身上的加速度计使Bose算法能够连续测量产生噪音的振动。

三 | 然后，利用该信息计算出通过车辆扬声器传输的消声信号，以降低目标噪声。据报道，这个飞船的设计基于OrbitFab公司最新款的“Sherpa OTV”太空货运飞船设计。该公司尚未披露这个推进剂飞船的存储容量，不过Sherpa货运飞船目前公开的数据显示，这一飞船能够运载几百公斤的推进剂“联氨”，外部飞船可以通过微小的接口进行对接，然后完成太空中的“加油”。

四 | 放置在驾驶室中的麦克风监控残余噪音水平，允许系统调整控制信号以优化不同道路上的性能，并随车辆老化自动调整。据悉，Tanker-002的设计有多个看点，除了全世界第一个地球轨道推进剂存储飞船之外，它的体积很小，上述两家公司如何进行设计以及把它准确发射到地球同步轨道，将值得关注。虽然Bose有一个非常著名的降噪耳机，但它的车是一个非常不同和复杂的环境。美国宇航局已经制定了让宇航员重返月球、并且建立永久科研基地的计划，而许多民营太空公司将参加这一计划。该公司指出，自2010年以来，其汽车部门已向汽车制造商提供了ehc，这是一项用于降低劣质发动机噪音的高目标技术。Bose表示，在降噪技术的发展过程中，将与汽车制造商合作，将该技术直接安装在汽车生产过程中，首批支持安静舒适的汽车将于2021年底投产。在2022年晚些时候或是2023年初，SpaceX公司的猎鹰九号火箭将会把美国休斯顿Intuitive Machines公司的IM-2月球着陆器发射到月球上（并非运载宇航员）。视频：（如果移动客户端用户无法观看视频，请单击此处查看）。

五 | 据悉，Tanker-002飞船将会跟随IM-2着陆器一同发射，在升空4小时之后完成分离，稍后将会进入到地球同步轨道上。IM-2着陆器将会飞往月球，进入环绕月球轨道，并且逐步降低高度，直到在月球表面着陆。着陆时间刚好是Tanker-002计入地球同步轨道的时间。

六 | 需要指出的是，Tanker-002推进剂存储飞船目前还只是一个验证概念的产品，技术尚未完全成熟。对于OrbitFab公司来说，在未来第一个太空飞船“空中加油”客户出现之前，他们首先需要解决各种技术难题。因此，在这一次飞行中，Tanker-002虽然会进入地球同步轨道，但是目前在太空中飞行的飞船并无法通过它来加注燃料。据悉，Tanker-002体积重量小，未来主要的服务对象是小型卫星，而小型卫星市场目前还处在研发的初期，尚未普及。据报道，OrbitFab公司已经引发了太空行业的关注，并且从美国两大军工巨头洛克希德马丁公司和诺斯罗普格鲁曼公司获得了投资。