
A | 1月13日的新闻发布之前,有报道称Twitter用户发现中国有2亿多用户泄露了他们的简历。 吉隆坡8月22日电 (记者 刘育英)记者22日从中交马东铁项目获悉,随着首列检测列车开行,中马高质量共建“一带一路”旗舰项目——马来西亚东海岸铁路(马东铁)一期工程(吉兰丹州哥打巴鲁至雪兰莪州鹅唛段)正式进入动态检测及无故障运行阶段。目前,这些数据来源已得到确认。据黑客证明,一个未加密的MongoDB数据库没有采取任何安全措施,导致2027344份中文简历泄露。 该项目由中国交通建设集团有限公司承建。泄露的简历信息全部来自中国,包含了许多详细信息。根据用户提供的截图,信息包括姓名、曾用名、性别、出生日期、城市、手机号码、邮箱、政治面貌、出生地、居住地、国籍、国籍、邮编、QQ、微信、地址、婚姻状况、子女情况、工作经历等诸多信息。21日早7时整,一列货物检测列车从马来西亚彭亨州苏丹阿末沙城(KotaSAS)站准点始发,以每小时80公里的速度平稳驶向哥打巴鲁方向。马东铁项目总经理邓波现场见证首列检测列车发车,项目高级顾问孔琦添乘检测车。通过比较简历的数据模式,机构发现Github项目xzfan/数据导入(目前已删除)被怀疑是收集简历数据的爬虫。 货物检测列车沿途针对线路的轨道几何状态、接触网供电及路基稳定性等关键指标进行实时数据采集与分析。爬虫从中国的多个求职平台收集简历。

B | 目前,泄露数据的MongoDB数据库已经无法访问,但通过日志发现有数十个IP访问过该数据库,这意味着恢复数据可能已经泄露。后续将采用更为先进的综合检测列车开展系统级联调联试,车上搭载10余种高精度检测系统,可同步对轨道几何状态、钢轨平顺度、道岔密贴状态、供电电压波动、通信信号场强覆盖及弓网动态配合等项目进行综合测试。本次动态检测旨在全面验证工程质量和设备可靠性,为项目全线开通运营奠定坚实基础。 按照计划,一期工程动态检测工作将持续约两个月。在此期间,检测列车将按不同速度级往返运行,逐级加大检测工况,确保各系统在正常及边界条件下表现稳定,为后续无故障运行工作开展奠定基础。 马东铁第一阶段工程预计于2026年12月完成,2027年1月投入运营。

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Published on:04:18:16
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